GPSトラッカーを使った燃料計測方法、タンクの校正方法、そして不審な給油や排水を検知するためのアラート設定方法などについて説明します。
// 燃料を測定する理由
燃料費は、車両管理における最大のコストの一つであることが多い。燃料消費量を測定することで、盗難の発見、車両やドライバー間の消費量の比較、そして支払った燃料が実際にタンクに入ったかどうかの確認が可能になる。
// データを取得する方法
主な経路は3つあり、各GPSデバイスはそのうちの1つ以上をサポートしています。
- ▸ タンク内の液面計：容量式またはフロート式で、アナログ入力、RS-232/RS-485、またはBluetoothに接続します。
- ▸ CANバスまたはOBD：車両コンピューターが既に計算しているレベルまたは消費量であり、タンクに穴を開ける必要はありません。
- ▸ 計算された消費量：エンジン稼働時間または走行距離からの推定値であり、あくまで参考値としてのみご利用ください。
// タンク校正
プローブは電気的な値またはパーセンテージを返すだけで、リットル単位ではありません。これをリットルに変換するには、校正テーブルを作成します。タンクを一定の段階で満たし、それぞれの段階での測定値を記録します。このテーブルとタンクの容量に基づいて、プラットフォームは測定値をリットルに変換します。形状が不規則なタンクの場合、校正ポイントが多いほど精度が高くなります。
// 給水、排水、およびアラート
燃料レベルがリットル単位で表示されるため、プラットフォームは車両停止中の急激な増加（給油）と急激な減少（燃料の抜き取りや盗難の可能性）を検知します。しきい値を超える燃料の抜き取りを検知するアラートを設定し、車両ごとの燃料レポートを毎週確認することをお勧めします。
// TrackeraXでは
燃料レベルセンサーは、テーブルキャリブレーションと満タン値に対応しており、給油、排出、消費量に関するレポートを作成します。デバイスを選択する前に、センサーページでどのプロトコルが燃料データを提供するかを確認してください。