Sensores y accesorios GPS compatibles con TrackeraX
Sensores que puedes añadir a cualquier equipo en TrackeraX y los protocolos GPS que entregan el dato de cada uno.
- Nivel de combustible — Lee el combustible del tanque desde una sonda de flotador o capacitiva, el bus CAN o el propio equipo. Con la calibración y el valor de tanque lleno, TrackeraX lo pasa a litros y muestra cargas y descargas. (58 protocolos)
- Consumo de combustible — Combustible gastado según el bus CAN o el equipo. Se puede leer como contador incremental o como valores separados. (37 protocolos)
- Temperatura — Temperatura de sondas 1-Wire o BLE, del refrigerante del motor o del propio equipo. Útil para cadena de frío: gráficas, historial y alertas cuando sale del rango. (96 protocolos)
- RFID / ID de conductor — Identificación del conductor con tarjetas RFID o llaves iButton. TrackeraX asocia el código a un conductor y muestra quién manejó cada viaje. (63 protocolos)
- Ignición — Encendido o apagado, desde el cable ACC o el indicador de ignición del protocolo. TrackeraX lo usa para viajes, paradas, horas de motor y ralentí. (102 protocolos)
- Horas de motor — Tiempo de motor encendido: lo envía el equipo, se cuenta desde una entrada de encendido o lo calcula la plataforma. Sirve para mantenimiento por horas. (37 protocolos)
- Odómetro — Kilometraje enviado por el equipo o el vehículo (OBD/CAN), o calculado por la plataforma con la distancia GPS. Se usa en informes y avisos de servicio. (137 protocolos)
- RPM — Revoluciones del motor por minuto, desde OBD o el bus CAN. Útil para el estilo de conducción y alertas de RPM altas. (48 protocolos)
- Velocidad ECM — Velocidad del vehículo leída de la computadora del motor (OBD/CAN) en lugar del GPS. (32 protocolos)
- Batería del equipo — Carga o voltaje de la batería interna del rastreador. Se muestra como nivel y sirve para alertas de batería baja. (180 protocolos)
- Alimentación externa — Voltaje de la batería del vehículo o de la fuente. Detecta desconexiones, cortes de energía y voltaje bajo. (124 protocolos)
- Señal GSM — Intensidad de la señal móvil que reporta el equipo, como nivel entre un mínimo y un máximo. Ayuda a encontrar problemas de cobertura. (108 protocolos)
- Satélites — Número de satélites GPS en uso. Indica qué tan fiable es cada posición. (161 protocolos)
- Puerta — Puerta abierta o cerrada, desde una entrada digital o el indicador de puerta del protocolo. Útil en furgones, camiones y cámaras de frío. (123 protocolos)
- Cinturón de seguridad — Cinturón abrochado o no, conectado a una entrada digital del equipo. (112 protocolos)
- Carga / peso — Peso de la carga desde sensores de eje o una báscula conectada al equipo, con fórmula y calibración. (7 protocolos)
- VIN — Número de identificación del vehículo, leído desde OBD o el bus CAN. (18 protocolos)
- Bloqueo de motor — Indica si el motor está bloqueado por el relé del equipo, el mismo que controlas con los comandos de corte y restablecer motor. (23 protocolos)
- Frenada brusca — Frenada brusca detectada por el acelerómetro del equipo. Cuenta en los informes de estilo de conducción. (44 protocolos)
- Aceleración brusca — Aceleración brusca detectada por el acelerómetro del equipo. Cuenta en los informes de estilo de conducción. (43 protocolos)
- Giro brusco — Giro brusco detectado por el acelerómetro del equipo. Cuenta en los informes de estilo de conducción. (26 protocolos)
- Contador — Contador de pulsos en una entrada digital: pasajeros, ciclos, litros o cualquier evento que cuente el equipo. (5 protocolos)
- Cargador conectado — Indica si el equipo está conectado a la corriente o cargando. Típico de GPS personales y a batería. (61 protocolos)